スバルのシフォンとジャスティにサービスキャンペーンが出ました。
ちょっと気になる内容だったので、お伝えします。
シフォンに遭遇するケースが少なかったので、同型のタントで説明します。
内容は以下の通りです。
プッシュスタートスイッチにおいて、制御コンピュータの電流値の設定が高いため、車室内のシリコーン濃度によってはスイッチ内部で不導体のシリカが形成されることがあり、接点部で接触不良が発生し、インフォメーションディスプレイに故障表示をする、あるいはメータ内のキーフリー警告灯が点灯するとともにエンジンが始動しにくくなるおそれがある
スバルHPより引用
ということで、不具合がでたらプッシュスタートスイッチを交換ということになります。
気になるのは、ダイハツからはタントやトールで同じ内容のサービスキャンペーンが出ていない点です。
なぜOEMのスバル側だけこのトラブルが出ているのかは不明です。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。