ダイハツ ミラ L710V エンジンハンチングの原因
ダイハツ ミラです。 エンジンがハンチングを起こしてしまいました。 いろいろと調べていくと、スローが高くなっているので ECUが燃料カ...
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ダイハツ ミラです。 エンジンがハンチングを起こしてしまいました。 いろいろと調べていくと、スローが高くなっているので ECUが燃料カ...
今の整備業界では珍しい整備に入ってくる 「ヘッドガスケットの交換」 を行いました。 今車に対するユーザーの考えとしては...
7月16日発表の国土交通省発表のリコール情報です。 リコールの届出について(日野 日野ブルーリボンシティー)(201...
ダイハツムーブです。 修理で預かりました。 ダイハツムーブ 依頼は何かというと、 激しいオイル漏れ パワス...
ダイハツのソニカです。ラジエターよりクーラントが漏れていたので修理することになりました。 ダイハツソニカのラジエター脱着・OH...
ダイハツのムーヴです。型式はL185Sというものです。 オイルが漏れた跡があるということで入庫してきました。リフトアップして点...
ダイハツのタントです。型式はLA610Sです。 新車の取り付けで、オーディオレス仕様です。オーディオレスなので作業は簡...
ダイハツのタントです。型式はLA610Sというモデルです。 車体番号とエンジン番号の刻印の位置を撮ってきたのでお伝えします。 ...
近頃の車は軽量化の目的と放熱性を兼ねて、オイルを貯めておくオイルパンをアルミ製にしてきているメーカーが多いです。 今までオイルパンをア...
ダイハツのミラココアです。3年目になって初車検となりました。 初車検なんですが、ちょっと気が付いた点があった。 ...