
ワゴンR MH21S キーレス登録
ワゴンR 型式 MH21S キーレスを登録したのでレポートします。 ワゴンR MH21S キーレス登録 ①イ...
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ワゴンR 型式 MH21S キーレスを登録したのでレポートします。 ワゴンR MH21S キーレス登録 ①イ...
カプチーノのプラグ交換とプラグコード交換です。 プラグコード&イリジウムプラグ カプチーノも走行が83000kmを超...
本日はアイドリング調整! モデルはカプチーノです。 F6Aのエンジンに乗っている人は同じだから参考にしてね。 一口...
マニュアルミッションオイル、換えていますか?ディーラーの整備基準には大体5万キロごとくらいの交換ですよね。 ミッションオイルは...
スズキ ワゴンR MH21S ロアアームを交換したのでレポートします。 ボールジョイントにガタが見られたのでロアアーム交換...
皆さんは、エンジンオイルはこまめに変えているとして、ミッションと、デフオイルはどのくらいのスパンで変えていますか? 僕は大体オイル交換...
カプチーノのクラッチ調整についていってみましょう。 クラッチの伝達機構として、ワイヤー式と油圧式があります。軽自動車や、小排気量車には...
カプチーノは、10年落ちで、あっちこっち錆びてきています。 錆ってかなり嫌。しかも目に入ってくるところになると最悪って感じです。 ...
スズキのキャリーです。 4WDが抜けないということで入庫。 このキャリーは4WDをレバー操作によって切り替えています。 ...
カプチーノのディストリビューターの整備をしました。 エンジンの一番奥にあります。 ディストリビューターというものは、配電機で...