「 エンジン 」一覧

オイルレベルゲージです。 オイルレベルゲージというのは大体の車が シリンダーブロックに穴が開いていて、そこから オイルパンに向かってさ...

今回はいろいろなシリンダー数というタイトルで考えてみたいと思います。 まず４ストロークガソリンエンジンという前提で考えて見ましょう。 ４...

生まれてはじめて見た。 溶けたプラグ よく熱価があわないプラグをつけると エンジンを酷使するとプラグが溶けるって言うじゃんないです...

本日は鉱物油と部分合成油と化学合成油についてお話をしたいと思います。 僕は昔は化学合成油ばかりを使っていました。オイル交換の前の日に、安い...

昔車を買って間もないころ、世話になっていた人に 「お前はエンジンルームをどの位の頻度で開ける？」 と聞かれた事があります。 当時は毎晩...

本日は整備内容を伝えるというタイトルで行きたいと思います。 なぜならば、これに最近頭を抱える日が続いているからであります。 先日あっ...

一般的にタイミングベルトの寿命は１０年１０万キロといわれています。 現場で仕事をしているといろいろ見てきましたが、それより持つ場合もあるし...

本日はディーゼルの黒煙と噴射ポンプについて。 まず断っておきたいのは、今の新しいディーゼルエンジンには黒煙は殆ど認められなくてそして、臭い...

エンジンには最適なタイミングで点火をする必要があります。その点火時期を調整するために、カムシャフトとクランクシャフトのポジションをモニターし...