
ダイハツミラ クラッチOH!トランスファが外れるようになったので簡単になった
ダイハツミラのクラッチOHです。 4WDですが、一昔前のダイハツ車ってエンジンとミッションを一緒に下に降ろさないと、クラッチ...
現役整備士が運営する自動車総合サイト
ダイハツミラのクラッチOHです。 4WDですが、一昔前のダイハツ車ってエンジンとミッションを一緒に下に降ろさないと、クラッチ...
今回、ちょっと興味深い事例があったので紹介します。 タントでアイドリングストップがうまく作動しないというものです。 症...
ネットを見ていたら、ちょっぴり興味をひくものが売っていたので買ってみました。 それはこちら。 AdPowerという商品...
8月10日のことですが、ダイハツが電動車両の特許を申請していました。 まずはこちらをご覧ください。 出典 日本国特許庁...
ダイハツのトール、自動ブレーキのスーマートアシスト装着車です。 何か所も飛び石があり、今回はかなり深い傷が入ったという事で、ガラスの...
ダイハツのハイゼットトラックです。 走行中エンジンチェックランプが点灯して、エンジンが力が出なくなったという事で入庫しました。 ...
お客さんの車が定期点検で入庫して、何か気になるところなどを聞いてみたら一言 「またサイドブレーキを引きっぱなしで走っちゃったんだよ・...
ダイハツが6月24日に約96万台のリコールを発表しました。内容は燃料ポンプの不良によるエンストです。 96万台というリコールは相当な...
今日ですが、アトレーやハイゼット系統のリコールでステアリングギヤボックス点検というものをやってみました。 まずリコール内容か...
ダイハツもリコールを出して、その規模たるや1100万台にも上ると言われている燃料ポンプのリコール。 トヨタもホンダも同様のリコールを...