
やっぱり弱いダイハツのウォーターポンプ!5万kmで異音発生の何故?
ダイハツのKFエンジン搭載車で、ウォーターポンプからの異音は非常に有名な故障の一つです。ある程度昔の車であれば、保証延長が出ています。 ...
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ダイハツのKFエンジン搭載車で、ウォーターポンプからの異音は非常に有名な故障の一つです。ある程度昔の車であれば、保証延長が出ています。 ...
S500系のサンバー・ハイゼットですが、スピードメーターが動かないという相談を受けて修理することになりました。 ダイハツOE...
駐車場にて 「ピーピーピーピー」 とホーンが鳴り響いている場面に遭遇することがたまにあります。 いわゆるセキュリティアラ...
いや、とてもいいデータが取れたので、お知らせしたいと思います。 それはアイドリングストップについて。今回はダイハツのアイドリングスト...
点検や車検をお客さんから受ける時に、高確率でお願いされるのがキーレスの点検。いわゆる 「効きが弱いんだけど・・・」 ...
ダイハツの新型になったハイゼットカーゴです。 この新型から、とうとうダイハツ車にもオイルメンテナンスのスパナマークが搭載されました。...
スバルのステラです。ダイハツムーヴのOEMでもあるので、ムーヴにも共通する内容です。 オーナーからの相談は 「運転席のドアが内...
ダイハツのハイゼットトラックです。 業者さんが使ってる車両で、年式の割にはソコソコ走っている車。12万キロオーバーです。 ...
いや、それにしても見れば見るほどいい車だと思います。 絶賛してしまうのが、新型になったハイゼットジャンボ。軽トラックですが、旧型に比...
4ナンバーの貨物車として生まれ変わった新型のアトレー。何故5ナンバーから4ナンバーの貨物車登録になったのかというと、リヤシートを使う機会が...