シミーとは? キックバックがきっかけとなって生じる 自励振動
シミーとは路面の凹凸などによるキックバックがきっかけとなって生じる 自励振動で、主としてキングピン軸回りの振動がハンドルに伝えられ、運転者...
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シミーとは路面の凹凸などによるキックバックがきっかけとなって生じる 自励振動で、主としてキングピン軸回りの振動がハンドルに伝えられ、運転者...
シュラウドとはファンなどについている導風板のことをいい、ラジエターファンなどからの風を上手にラジエターに導く導風板です。 ...
シリンダブロックとは、エンジンで一番大きな塊です。 シリンダブロックにはピストンやコンロッド、クランクシャフトなど心臓パーツがつめこまれて...
シリンダヘッドガスケットはシリンダヘッドとシリンダーブロックの間の ガスケットです。 シリンダヘッドガスケットは、圧縮、オイル、...
シリンダヘッドとはエンジン本体の上部のかたまりです。 シリンダヘッドにカムシャフト、各バルブ、インテークマニホールドエキゾーストマニホール...
図のようにプラグは中心電極の温度が低いとカーボンがたまります。 このカーボンを焼ききれる現象を起こし始める時の温度を自己清浄温度と...
サルフェーションとはバッテリーの用語です。 サルフェーションとはバッテリの電解液が不足すると、極板やセパレーターが露出して、バッテリの活物...
三元触媒とは、CO、HC、NOXを低減させる触媒です。 現在の触媒の殆どがこれです。
三層メタルとは、コンロッドベアリングにつかわれているトリメタルのことをいいます。 銅に20~30%の鉛を加えた合金を鋼製裏金に焼結し、その...
サイドスラストとは、ピストン頭部にかかる燃焼ガス圧力と往復運動を行う部分の慣性力との間に生まれるピストンの打音やシリンダの偏磨耗を生む動きで...