サ行

ＳＷＡＰ　スワップとはエンジンを大排気量エンジンなどに交換することをいいます。エンジンチューンを突き詰めていくよりもポンとエンジン自体をより排気量の多い物に乗せかえればコスト的に安くなったりするのでＳＷＡＰします。同型車や兄弟車などでは簡単...

セカンダリータービンです。セカンダリータービンとは、ツインターボの２つめのターボのこと。排気圧力がかかって最初に回りだすタービンがプライマリータービン。ある一定回転をこえてプライマリータービンと一緒に回りだすタービンがセカンダリータービンと...

スラッジです。スラッジとはガソリンやオイルが固まってどろどろになったものです。カーボンとかともいわれます。これは２万５千キロオイルを変えてなかったエンジン内部です。中はスラッジで一杯です。フラッシングオイルも有効ですが、安いオイルを入れて５...

スプラインです。スプラインとは縦溝で結合するものです。プロペラシャフトによく使われています。あとアクスルシャフトやドライブシャフトなどにも立て溝がありますね？これがスプラインです

スキール音とはタイヤの走行音の種類で急発進、急制動、急旋回などのときに発するキーという鋭い音でタイヤのトレッドが路面に対して局部的に振動を起こすことによって発生します。いわゆるドリフトの走行音がスキール音。

ソレノイドバルブです。ソレノイドバルブとはいわゆる電磁石のバルブです。コイルに電流を流してバルブを動かすことによっていろいろなものの制御アクチュエーターとしてつかわれています。ソレノイドバルブは車ではＡＴのシステムに多く使われています

ソリッドローターです。ソリッドローターとは、ベンチレートタイプのブレーキローターと違い、通風孔がないタイプの１枚モノのブレーキローターです。ソリッドローターのほうがフェードを起こしやすいです

スロットルバルブです。スロットルバルブとはアクセルワイヤーにつながっていて、エンジンへ送る吸入混合気を調整する部分です。アクセルを開いたらスロットルバルブも開きます。アクセルを閉じたらスロットルバルブも閉じます。近年はアクセルペダルに可変抵...

スプロケットです。スプロケットとは自動車ではカムシャフトについているのが有名。タイミングベルトがかかっているところです。バイクでスプロケットというと、ドライブチェーンがひっかかっているぎざぎざの円盤です。スプロケットとはチェーンやコグベルト...