スワップとは? エンジンを大排気量エンジンなどに交換すること
SWAP スワップとはエンジンを大排気量エンジンなどに交換することをいいます。 エンジンチューンを突き詰めていくよりもポンとエンジン自体を...
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SWAP スワップとはエンジンを大排気量エンジンなどに交換することをいいます。 エンジンチューンを突き詰めていくよりもポンとエンジン自体を...
騒音計です。 騒音計は、車検の検査時にホーンの音量やマフラーの音の大きさなどを検査するものです
セカンダリータービンです。 セカンダリータービンとは、ツインターボの2つめのターボのこと。 排気圧力がかかって最初に回りだすタービンがプ...
スラッジです。スラッジとはガソリンやオイルが固まってどろどろになったものです。 カーボンとかともいわれます。 これは2万5千...
スプラインです。スプラインとは縦溝で結合するものです。 プロペラシャフトによく使われています。 あとアクスルシャフトやドライブシャフトな...
スキール音とはタイヤの走行音の種類で急発進、急制動、急旋回などのときに発する キーという鋭い音でタイヤのトレッドが路面に対して局部的に振動...
ソレノイドバルブです。 ソレノイドバルブとはいわゆる電磁石のバルブです。 コイルに電流を流してバルブを動かすことによっていろいろなものの...
ソリッドローターです。 ソリッドローターとは、ベンチレートタイプのブレーキローターと違い、通風孔がないタイプの1枚モノのブレーキローターで...
スロットルバルブです。スロットルバルブとはアクセルワイヤーにつながっていて、エンジンへ送る吸入混合気を調整する部分です。 アクセルを開...
スプロケットです。 スプロケットとは自動車ではカムシャフトについているのが有名。 タイミングベルトがかかっているところです。 バイ...