プレオ スーパーチャージャー CVT タイミングベルト交換
車検で預かったスバルのプレオ スーパーチャージャー搭載車のCVT。 タイミングベルトカバー内からのオイル漏れが激しいので 6万キロ走行...
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車検で預かったスバルのプレオ スーパーチャージャー搭載車のCVT。 タイミングベルトカバー内からのオイル漏れが激しいので 6万キロ走行...
JZX115のマークⅡです。 車検で預かった車両で、走行距離は5万キロ弱ながら、 ウォーターポンプからの水漏れが見受けられたので タイ...
本日は最近よくあった整備内容を紹介 エンジンがエンストするというもの。一台目はかなりチョイ乗りが多い使い方をしている車。 10年間で1万...
トヨタチェイサーです。 1JZ搭載車種。 走行が10万キロ近くなってきたので車検でタイミングベルトを交換することになりました。 という...
本日はちょっとした経験談を。 トヨタの油圧ソレノイドバルブについて これはVVT機構に使われるソレノイドバルブです。 油圧...
ぼくは自動車整備士になるまえは、ガソリンスタンドでアルバイトをしていた。 最初はフルサービスのガソリンスタンドだったが、世の中に先駆けてセ...
先日車検で、タイミングベルトと一緒にウォーターポンプを交換しました。 今まで何十回とやったことのある3G83エンジンだ。中古車販売だったの...
エンジンオイル交換を怠ったため、メタルの打音が激しくなり 結果エンジンストールしてしまったボクシー。 いわゆるエンジンブローしてしまっ...
直噴エンジンについて本日はお話を。 先日1AZを載せ換えました。1AZが直噴だったなんて、あまり気にしたことがなかった。 直噴と...
初代ワゴンRです。 F6AのSOHCのNAエンジン搭載モデル。 初代ワゴンR ディスビの取り付けギヤハウジング...