ディーゼリングとは? キーをOFFにしてもエンジンが切れない状態のこと
ディーゼリングとはランオンと同意語でよく使われます。 イグニッションをOFFにしてエンジンを切ろうとしても、エンジンが切れない状態にあるこ...
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電動パワステです。 電動パワステはパワーステアリングの種類の一つです。 ステアリングのアシストをシャフトやラックについているモーターによ...
テンパータイヤです。 テンパータイヤとは応急処置ようのタイヤです。 小さく細いので空気をたくさんつめて使います。 一般に4キロ前後の空...
ディスクローターです。 ディスクローターとは、ブレーキパットが挟み込む円盤です。 ディスクローターにはソリッドタイプとベンチレートタイプ...
ディフューザーとは整流板です。 チューニングパーツではリヤやフロントのアンダーパネルに貼り付けて空気の流れを整流します。 ディフュー...
テンショナーです。 テンショナーとはタイミングベルトや補機類のベルトに張りを与えている部品です。 タイミングベルト交換時にはテンショナー...
ディストリビューターです。 ディストリビューターとは配電気です。 イグニッションコイルの高電圧を各気筒へ配分しています。 ディストリビ...
デファレンシャルです。 デファレンシャルとはいわゆるデフのこと。 デファレンシャルの役割は、もしカーブを右や左にきったとします。そうする...
2WAYとは機械式LSDによく使われる言葉です。 2WAYとは、アクセルオン時、オフ時でもLSDが作動するタイプのものです。 ...
メタルガスケットはヘッドガスケッとのことです。 チューニングエンジンの高圧縮、高ブースト、高回転に耐えうるヘッドガスケットです。メタル素材...