「 駆動系 」一覧

カプチーノですが、ヤフーオークションで中古のLSDをゲット。それを搭載して楽しく使っていたんです。 ですが、いきなりエンジンチェックラ...

サンバー　ＴＴ２　ファイナルモデル クラッチスイッチを交換したのでレポートします このファイナル型のサンバーはよくクラッチスイッ...

マニュアルミッションオイル、換えていますか？ディーラーの整備基準には大体５万キロごとくらいの交換ですよね。 ミッションオイルは...

皆さんは、エンジンオイルはこまめに変えているとして、ミッションと、デフオイルはどのくらいのスパンで変えていますか？ 僕は大体オイル交換...

カプチーノのクラッチ調整についていってみましょう。 クラッチの伝達機構として、ワイヤー式と油圧式があります。軽自動車や、小排気量車には...

スズキのキャリーです。 ４ＷＤが抜けないということで入庫。 このキャリーは４ＷＤをレバー操作によって切り替えています。 ...

ＦＲ車でデフが壊れたら走行が不能になります。 タクシーなどが、寿命を向かえる際の基準にしているのがデフだという話も聞いたことがあります。 ...

ミッションブローの原因。 この画像は、ミッションブローしたミッションからのドレンボルトの画像。 ３速が全...

ＡＴＦって、自分でナカナカ交換するイメージがありませんよね？ マニュアルのミッションオイル交換とはちょっと違うし・・・ それと巷...

クラッチディスクは普通につかって１０万キロ走る前にディスクが磨耗して交換しないといけなくなる部品です。 うまい人なら１０万キロ以上はもちま...