「 日記・戯言 」一覧

本日はレッカーの心得。というタイトルです。 うちの工場は中規模な自動車会社で、顧客数が４０００件位あります。 その車を６人の整備士で取り...

本日はハイブリッドと損得というタイトルです。 ハイブリッドカーを買う最大の理由は何でしょう。エコや環境の為という大義名分でハイブリッドを購...

タイトルの通り、夢を見たいと思います（笑） 夢は夢であるけれど、目標に置き換えると良いとよく言われますが、とりあえずは夢で。 サーキット...

現代の整備において、ほぼ必要不可欠になってくるのが整備解説書。 整備解説書も形を変えてＣＤなどになっているメーカーもありますが、僕は基本は...

ボクはあまりテレビを見ないほうなので、コマーシャルというものを目にするのも少ない。 昔はテレビもそこそこ見ていたので、ワゴンＲをディカプリ...

日本車と輸入車で引き合いに出されることがよくあるのが、モデルチェンジの時期である。 日本車のモデルチェンジというのは、輸入車のそれよりも短...

よくうちの工場に連絡が入る内容の一つに 「車を落としてしまった」 というものがあります。車を落とすというのは、タイヤを溝に落とし...

自動車の整備作業をしていると、頭をなやませてくれるのがネジが折れるということでしょう。 実際、手も足も出ないまま折れるボルトというのは何本...

自動車には色々なネジが使われていて、そのネジ１つ１つには締め付ける力、いわゆる規定トルクというものが設定されている。規定トルクでネジを締め付...

本日は車庫入れの難しさというタイトルでお話しを。 車屋さんをやっていると、どうしても納車引取りという作業がでてくることがあります。 お客...