車屋さんに必須な携帯電話

この間かなりピンチな出来事がありました。僕が使っている携帯電話はそろそろ６年を超えるモデルで、バッテリーが持たなくなってきました。すぐに電池１になってしまうのです。
そんな中、会社へ納車をする約束のお客さんの車の納車を命じられました。
会社に着いたら携帯へ電話しろ。

というものです。この時、車載の充電ケーブルはもって来ていたので、会社においてある代車のシガーライターに接続してから電話をかけようと思いました。すでに携帯の電池は１です。
会社について、代車とお客さんの車を入れ替えようとしたら驚いた。
なんと代車にはシガーライターがついてないじゃないの。未だに古いヴィヴィオのバンを代車として使っていて、シガーライターがなかった。

こいつはヤバイ。しかたがないのでお客さんの車のシガーライターからちょっと電気を分けてもらうしかないか？いや、それはやりたくないなぁ・・
でもよく見てみたらシガーソケットがついていない。トヨタのイストだったんですが、イストってシガー電源がないのか！？
こうなったらと思い、代車のエンジンをあっためて、携帯電話のバッテリーを暖めました。バッテリーを暖めるとある程度性能が回復するってめざましＴＶでやっていたので実践。

かなり熱々にして意を決してお客さんの携帯へ電話！ぷるるるるるるる・・・
早く出てくれ。今すぐにでも電源が落ちそうだ・・・

「こちらはＮＴＴドコモです。おかけになった電話は現在電波が届かないところにあるか、電源が入っていない為・・」

というアナウンスが流れ出し、ズッコケそうになった。
仕方がないので会社の受付にお話しをして本人を呼んでもらいました。携帯電話が使えないとこんなに不便なのか思い知らされましたね。ちなみに、携帯が普及するまでの間は無線を車に搭載していたそうです。
そのころは１０分２０分待つのは当たり前みたいなところがあったらしいですが、今では５分も先輩をまたせると速攻で電話が入ります。車屋さんにとって納車引取りの際の携帯電話っていうのはなくてはならないアイテムなんだなというお話しでした。

MHO

ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。

働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。

以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。

現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。