これで2台目です。同年式の三菱キャンターに同じ故障が起きたので紹介。
故障と言ってもそれほどではないのですが、エアコンスイッチがもげるんです。
FE5系のキャンターです。
ダイヤル型のエアコンスイッチがついているはずですが、なくなっています。
操作していたらもげたということです。
数か月前に、同年式のキャンターで交換をしました。どうやらこの年代のキャンター、同じトラブルが多発しているようです。
スイッチはこちらを使っています。デンソー製のダイヤル型スイッチ。
価格は1600円です。
交換するにはメーターパネルをはずして、ヒーターコントロールの裏側からアクセスしないといけません。
さすがに2回目なので、要領を得ています。
メーターパネルを浮かした状態で交換してみました。
裏側のカプラーを外して、中でもげたエアコンスイッチを手前側へ引き出します。
これがちょっとやりにくいです。
スイッチは爪で固定されているので、上下の爪を解除しながら奥から手前へ引っ張りだす。
外れました。
取り付けるのは簡単です。位置を合わせて手前側から押し込むだけ。
押し込んでいくとカチッとはまります。
スイッチが固定出来たらカプラーをはめる。
あとは元に戻して動作確認をすれば終了です。
夏場は下手にスイッチを動かさない方がいいかもしれませんね。
操作するともげやすくなるようですから。
古くなったキャンターを使ってる人は気を付けてください。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。