MHO ENGINEERING

さて、この間ちょっと面白い整備作業がありました。

それを本日はお届けします。 内容は ブレーキの警告灯がついて、消えないので困ってるとのこと。 ありますよね？ブレーキの警告灯。 サイドブレーキを引くと、警告灯がつきますよね？

サイドひいてるよって。 それがつきっぱなしになっちゃうってらしいんです。

原因は何か？

①サイドブレーキの戻し忘れ（笑）

②ブレーキ液の漏れ

③ブレーキパッドの磨耗

④その他

さすがにサイドの戻し忘れが原因で、わざわざ工場まで相談にはこないですよね？ 大抵②か③であることが多いんです。 ブレーキの警告灯というのは、サイドブレーキを引いてるよ！ という目安だけの警告灯ではないんです。 ブレーキパッドが減ってきて、ブレーキフルードが キャリパーの中にたくさん入っていって、 リザーバータンク内のフルードが減った時などにも、警告灯は光ります。

まずはブレーキパッドと、ブレーキライニングの残量をチェックしました。

「うーむ。別にパッドは減っていないしなぁ。それにブレーキ液も規定の量入ってるよな・・・」

なんてこった。なぁんか迷宮入りしそうな予感・・・ 今まで経験してきた車は大抵ブレーキの磨耗が原因だったってのに～。 と、肩を落としてみましたが、冷静に考えました。 サイドブレーキを引いた時に、警告灯がつくということは、 サイドブレーキにも警告灯のスイッチがついているはずだよな～。 そこをチェックしてみるか・・・

「おや？よくみると、この車ほかの車に比べてサイドがずいぶん沈んでるよな・・」

ほかの同型車種と比べても、サイドブレーキをフリーにした状態が ずいぶんレバーが下にあるんです。 こいつはおかしくないか？ と思って、パネルを外していくと

愕然

なんじゃこりゃー！！

見てビックリ

サイドブレーキレバーのステーが今にも錆びて朽ち果てそうだ・・・ 案の定、サイドブレーキをゆすってみると、イヤ～な感覚・・・ いつ折れるか分からないぞこのサイド！ で、問題のサイドブレーキに連結されている ブレーキ警告灯のスイッチは

フリーにした状態だと、サイドブレーキが沈みすぎて、 逆にスイッチを押してしまっています。

サイドを少し引いてやるとスイッチが浮いてきました。

原因はコレだ！ お客さんに話をしました。 板金してシーラーを新たに塗らないと駄目だよって。 その板金代の見積もりが約１０万円！ この車は平成３年式で走行距離も１０万オーバーのため、 そんなにお金をかけられないということで、廃車になりました。

軽トラックは、荷台とキャビンはシーラーで水が入らないようになっていますが、 経年劣化で、シーラーが硬化してはがれてしまい、 荷台からの水がキャビンに浸入してサイドブレーキを錆びさせたと。 危なかったよね～。いつサイドのレバーがとれちゃうかわからなかったんだよ？ 恐ろしいことです。

こんなこともあるんだなぁと、結構勉強になった 整備作業でした。 皆さんもブレーキの警告灯が点等したら、いろいろと探ってみてくださいね