車の異音で気になる音はブレーキなきとベルトなきではないでしょうか?
どちらも慢性化している音の部類に入ります
車検で、ブレーキなきを直しておいてくれと、トラックの業者に言われますが、なかなか困るのです。
ブレーキシューを削ってやると、なきは収まりますが、規定の制動力がでない。
なのでテスターの上で車輪を回転させ、ブレーキの当たりをつけないと駄目になります。
当たりがつくとまたブレーキがなき出したり…
距離のるとまたすぐになきだしたり…
話をベルトなきに戻して、昔RX7のFCに乗っていたころオルタネーターのベルトがことごとくなき、切れた。
オルタネーターのプーリーを削ってみても駄目。仕方ないので車検までは
エアポンプを回さないでオルタネーターをWプーリーに変更。ベルトを二本がけにしたら直りました
ワゴンRなどでエアコンベルトは普通のVベルトを使っていて、これが新品にしてもすぐにないてしまう。
きゅるきゅると不快な音が毎日するわけです。
ベルトを社外から純正にしても駄目。だって純正も三ツ星製で、うちの揃えてあるベルトと同じ
なきつづけるベルトに仕方なくクランクプーリーを交換したら収まりました。
ベルトがすぐになく車はそれらを回しているプーリーを換えるのがいいみたい
クランクプーリーはトーショナルダンパを使ってるのが多いので10万キロに一度は交換するのがお勧めです。
ゴムのベルトと侮れません。鉄のプーリーをじわじわと削っていくのです。
以上ベルトが鳴いたらでした。
今ではベルト鳴き止めスプレーが結構な効果がでます。一つ持っているといいと思います。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。