今の車って、バックドアを開くのに機械的なアウターハンドルを使ってガチャっと開けないで、スイッチを使って開ける車が増えてきました。
ただ、これから先この手のトラブルが増えてくるだろうなと思うので、紹介しておきます。
こちらのマーチもそのうちの1台です。
マーチもバックドアを開けるのにバックドアスイッチを押して開閉します。ここにきてマーチで同様の故障が増えてきました。
こちらの写真をご覧ください。バックドアスイッチのカバーが見事に穴が開いています。
その奥に丸いスイッチがあるので、奥まで手をいれてスイッチを押せばバックドアは開きます。
スイッチにはカバーが付いてるので、それが破けてしまうと修理しないといけない。
バックドアスイッチを交換するためには、内張をはがして内側から外していきます。
マーチの場合はここまで分解してようやく交換ができます。
新しいスイッチに組み替えて、カバーを取り付ける。
トヨタのプリウスもバックドアを開閉させるのにスイッチを使っています。
今はまだそこまでスイッチが劣化していないものの、これから先スイッチの被覆が破けて交換が頻繁になっていくだろうなと。
機械式のアウターハンドルを使ってる車は、ハンドルに亀裂が入ってくるのでどちらにせよ交換をしないといけなくなるんですけどね。
ハンドルよりはスイッチの方が長持ちするかな？
どちらにしろ使わなくても硬くなってくるとだめですね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。