「 MHO 」一覧

シリンダヘッドとはエンジン本体の上部のかたまりです。 シリンダヘッドにカムシャフト、各バルブ、インテークマニホールドエキゾーストマニホール...

図のようにプラグは中心電極の温度が低いとカーボンがたまります。 このカーボンを焼ききれる現象を起こし始める時の温度を自己清浄温度と...

サルフェーションとはバッテリーの用語です。 サルフェーションとはバッテリの電解液が不足すると、極板やセパレーターが露出して、バッテリの活物...

三元触媒とは、ＣＯ、ＨＣ、ＮＯＸを低減させる触媒です。 現在の触媒の殆どがこれです。

三層メタルとは、コンロッドベアリングにつかわれているトリメタルのことをいいます。 銅に２０～３０％の鉛を加えた合金を鋼製裏金に焼結し、その...

サイドスラストとは、ピストン頭部にかかる燃焼ガス圧力と往復運動を行う部分の慣性力との間に生まれるピストンの打音やシリンダの偏磨耗を生む動きで...

サイトグラスです。 サイトグラスはエアコンのリキッドタンクについている冷凍サイクル中を流れている冷媒の状態を観察するのぞき窓です。 ...

サージングとはバルブサージングのことです。 サージングはエンジンを高速で回したときにバルブスプリングが強震して踊ってしまう現象です。 ...

サイドポートです。ロータリーエンジンの吸気はこのサイドポートより行われています。 ロータリーでサイドポートをチューニングするとサイ...

サイドスリップとは自動車の走行によって生じるホイールの横滑り量を測定するものです。 サイドスリップの数値が１ｍについて５ｍｍを超えるものは...