日産に乗ってない人でも、オーテックとかニスモという言葉を聞いたことがあるかもしれません。
オーテックジャパンは1986年9月に日産グループ内にある特装車の機能と人材を集結させた「特装エンジニアリング会社」として設立されました。
日産車を新車で買う時に、ちょっとかっこいいオーテックバージョンというものが存在しています。ライダーとかもそうですね。
日産グループにおける特装車メーカーとして、従来型の量産方式とは異なる新しいクルマ作りでコンプリートカスタムカー＝ファクトリーカスタムをしているのがオーテックジャパンです。
そしてニスモ。ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社の略字を取ってnismo。
ニスモがやっていることは、社名そのものです。
日産車でのレース活動やパーツの販売。本格的な日産ワークスとしてのレース活動から、R32GT-Rのヘリテージなども手掛けています。
そんなオーテックとニスモがこの度統合するというのです。
日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社
2022年4月1日付けで両社は統合して日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社となります。
オーテックは日産直径の特装車開発、製造。ニスモは日産ワークスとしてのモーターつぽーつ活動。
それぞれの役割は違っていたわけですが、統合することで専門ノウハウや技術力を強化して、グローバルに活動を展開していくと。
社長は片桐さんですね。
これって、他のメーカーで例えるとどうか？
トヨタでいうとオーテックはGRといったところですか？そしてニスモはTRD。
GRとTRDが統合する。こんな意味をオーテックとニスモの統合は意味しているわけですね。
これにて新型のZにはニスモバージョンはなくなるわけですね。
日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社の略字にするとnismocc？
nismoccバージョン？これだとオーテックの字があまり入っていないので、違うロゴになるとは思います。
いずれにしろ、これからの活躍に期待ですね！
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。