自分の車のヘッドライトを明るい
ＨＩＤにしたい。
これって車検は大丈夫！？
これは車検は大丈夫。通ります。
ただ、光度が上がらないタイプはダメです。きちんと光量を確保できる製品にしましょう。
色は白じゃないとダメですよ。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
コメント
マルチリフレクタのヘッドライトユニットに後付HIDを装着して車検NGだったことがあります。
光度は問題ない(むしろ明るい)ものの、配光が散りすぎてて光軸が取れないとのことでした。
ユニットと後付HIDの形状によってはハロゲン用の配光設計に合わないことがあるようです。
仕方がないので殻を割って後付のプロジェクタに換装しました。
最初からプロジェクタの車とは相性がいいようですね。
自分もマークⅡに乗ってた時に、レイブリックのHIDを取り付けてました。
確かに明るくて良かったのですが、車検を通す時には光が散って光度が上がらなくて、検査を通す時にはハロゲンバルブに戻して通してもらってました！
ハロゲン用に作られたリフレクターと後付けのHIDとでは、相性が悪いのかもしれませんねぇ…。
カットラインと光量が問題になりますね、、、、あとハロゲンも光量不足で落ちるパターンが多いので市販のピカールで磨いてガラスコーティングして光量確保しないと通らない車続出、、、最悪アクセル煽ってなんとか光量確保してますね、、、、こちらのほうは、、、特に軽自動車は泣き所ですねぇ、、、
L900系カスタム、L150系カスタム、JCライフ、RF系ステップワゴン、63キャリー、L700系ミラジーノにHIDを着けてますが、光軸が取れず車検に引っ掛かったのはステップワゴンだけで、後は全て車検クリアか、光軸調整で問題無いですね。
ライフは、Hiビームで辛うじてクリアですが(;´д｀)
ライト調整をしていると、中には調整しにくいHIDもありますね
その通りかもしれませんね。実際に装着してみないとライトユニットとの相性があるところもありますね
純正のプロジェクターだと光量はかなり低いんですよね
相性悪いのはありますよね