軽トラックという時点で、あまり皆さんとは接点の薄い車なのかもしれませんけれど、
本日はＡＴの軽トラックというタイトルでお話をしたいと思います。
長野県では多くの人間が農業をやっています。専業農家でなくても、兼業農家の人もたくさんいます。休耕地もたくさんあり、畑を借りることもある。第二の人生の選択に、軽トラックを中古で購入して畑に行き来している人が増えているのもそういった自然豊かな長野県の特色でしょう。
そして軽トラックです。今の軽トラックにはＡＴを積んでいるものがたくさんあります。一昔前であれば、軽トラックにはＭＴばかりの設定でした。やっぱり畑の中に入っていくといった使い方をする時にはマニュアルのほうが上手く駆動を伝達できるからかもしれません。
しかしココに来てＡＴの軽トラックの設定が増えて、良くなってきた。それはＡＴの性能が向上しているということも手伝っていますが、ＡＴの軽トラックってとても具合がいい。楽チンなのである。
加齢現象の一つに耳が聞こえなくなるというのがありますが、このＡＴの軽トラックを乗りこなしていれば、クラッチを滑らせる必要がない。僕がお勧めの軽トラックは２台。スバルのサンバーとホンダのアクティだ。
サンバートラックはもうじきスバルが製造をやめてしまう。それまではサンバーを購入したほうがいいと思う。
それ以降はアクティを考えていただければ快適に軽トラックライフを楽しむことが出来ます。
特にサンバーにはスーパーチャージャーを備えたモデルもあるので、お勧めです。スーパーチャージャーでＡＴ、そしてパワーウインドウにキーレスまで着いている。
ＡＴの軽トラックを購入すれば、通勤にも使っている人が山ほど居ます。それだけ長野県では軽トラックは愛されている車なのであります。
もし軽トラックを購入することがありましたら、ＭＴかＡＴかはよく考えて選択しましょう。ただ、今のＡＴはかなり快適になっているということを付け加えておきますね
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
