今若者はあまり車に興味がないらしい。
僕らも小さい頃はあまり興味はなかったんですが、
親父がメカ好きだった影響もあり車好きになりました
周りの環境がそうでないと車好きにならないかと言えば違います
先輩たちから言わせると
「今の車にゃ魅力がない」
ということらしい。
僕らが車に興味をもった時ＮＳＸ、Ｚ３２、ＲＸ－７、Ｒ３２、スープラなど魅力が満載の車がたくさんありました。
今の車に足りないものはオーナーが自分で操縦するという基本的な動作かもしれません
オートマチック全盛でかつ電子制御。まさに至れり尽くせり。
人間苦労した時の思い出は後に楽しく鮮明に思い出せるもの。
雪が降ったらチェーンを巻くとかたまには故障もする。でも操り方次第では速く走らせられる。
日産ＧＴＲは今をときめく車ですがやはりマニュアルも設定して欲しかった。
自分で操り自分で楽しく走る。こういうことを車から取ってしまったら車は電車みたいなもの。
載せられるより操る。これらが魅力をなくしかけている原因なのかもしれませんね
僕は次に新車を買う機会が与えられるのなら間違いなくマニュアルを選びます。
マニュアルじゃないとつまらないし、自分で操ってる感がすくないですからね
メーカーからも魅力ある原点に立ち返られる車をラインナップしてもらいたい次第です
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。