カプチーノのクーラントのサブタンクを交換しました。
交換理由は、車齢が１４年を経過したこと。
同じ樹脂製のウォッシャータンクが熱による劣化で硬くなり穴があいてしまったこと。
こういった理由でクーラントのサブタンクの交換に踏み切りました。
カプチーノのクーラントサブタンクの交換はめちゃくちゃ簡単。
サブタンクはただはまっているだけなので、底の方から上へ引き出すだけ。
どうですか？見た目もかなり黒ずんでいて、どこまでクーラントが入っているか
確認するのが大変なくらいです。
新旧比較
クーラントを注いでみる。
おっとアッパーレベルよりも入っていた。
蓋とパッキンも交換。
蓋は緑色に変更されていました。
パッキンを装着
ホースを付け替える。本当はホースも新品にしようと思っていたが、
注文し忘れたので再利用
タンクを収めてキャップをはめる。
キャップは新品はかなり硬くはまっているもんだなと再認識
完成。
エンジンルームの見栄えがかなり良くなったと思う。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。