オペルべクトラです。
車検で入ってきました
坂道でトランクを開けていると、トランクが開いてる状態が保持できなくて
下がってしまうという依頼を受けました
オープン
トランクの開き保持はこんなスプリングで機械的に行われていました。
スプリングの張力が弱ってきて、坂道で荷重がかかると
トランクの開きを保持できずに下がってしまうということですね。
スプリングを曲げて短くしようか・・・
しかしかなりの張力のため断念。
こうすることにしました
わかりますか?
スプリングをタイラップで縮めています。
このアイデアはなかなかで巻き数を変更することで
スプリングレートを自在に変えることができます。
あまり張力をきつくし過ぎると
使い勝手が悪くなるので少しだけ巻いておきました。
今よりも張力が強くなり、少しの荷重くらいじゃびくともしないようになりました。
修理完了
オペル べクトラのトランク調整でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
コメント
グッドアイデア!ですね
先輩と無い知恵を振り絞りました(笑)