シエンタハイブリッドの給油記録です。
2025年初めての給油となりました。
18162km走りました。もうちょっとで2万キロです。
そして前回ガソリンを入れてから287.9km走ってます。
通算平均燃費が良いのは、最後に乗る時にリセットして計り直してみたからです。その前までは13km/L台でした。
前回給油とほぼ同じタイミングで、オイルを交換しています。
交換したオイルは今まではトヨタ純正の0W-20を入れてましたが、今度はトヨタ純正の0W-8にしています。
真冬なので、超低粘度オイルを再投入しました。
いつものようにレギュラーを満タンにします。
結果21.5L入りました。
287.9km÷21.5L＝13.39km/Lです。
寒いんで燃費は伸び悩んでいます。
超低粘度オイルを入れても、燃費はさほど変わりません。それよりも乗り方とか使い方ですね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。