タントに乗ってるお客さんが、自分でタイヤを交換したらなんだか変な音が出るようになった。という相談を受けてみてみました。
現れたタントを見て、これか・・・。
と、工場のリフトへ入れる際
「カッカッカッ」
という音。
やっぱり・・・。
電動パーキング搭載車です。
そしてホイールを見てみると・・・
やっぱりここですね。
電動パーキングの雪を落とすバックプレートが、バランスウエイトに干渉していました。
この症状のタントを何台みてきたかな・・。
とりあえず高速にスタッドレスで乗ることはないというので、ウエイトをさっと剥がしました。
電動パーキング搭載車はスタッドレスでインチダウンをするとこのような自体になることが多いです。
スズキ車の方がクリアランスは大きいのですが、ダイハツ車は貼り付けウエイトでも干渉しますので注意してください。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。