レクサスのHS250hの補機バッテリーを交換しました。
なんとなく30プリウスと同世代的なイメージもあって、後ろについてるんだろうなというイメージで作業にあたりました。
バッテリーはやっぱりトランクスペースにありました。カバーをめくってみると
こんなところに入っています。
身を乗り出したくらいじゃ届かない位奥にあります。なんてところにあるんでしょうか・・・
交換するバッテリーはこちらを用意しました。
それでは作業スタート。
手持ちのバックアップアイテムのメモリーキーパーを使っての作業。
バッテリー交換自体はそれほど難しくはないです。
やりにくいだけ。
マイナス端子から外して、プラス端子から取り付ける。
基本はこれだけです。
ステーもネジが1本のみ。
車の中に潜っての作業です。
新品に付け替えます。
装着完了！
バックアップも無事に取れていました。
たまに、純正ナビを装着している車の場合、バックアップに不備があるとナビにロックがかかることがあります。
ナビの作動も問題なしで、作業は終了。
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メモリーキーパーは乾電池でつかえるものもあります。
GSユアサ EHJ S55D23R ECO.R HV トヨタ系ハイブリット乗用車専用 補機用バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ
なんだかんだ3万円くらいしますね。
高いです。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。