![](https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2024/07/E4725909-E0BC-486A-9BC4-D58CF201C16E.jpeg)
スバルのサンバーバンです。ダイハツハイゼットカーゴのOEM車。
法定の12ヶ月点検作業中に、担当整備士が発見したものはこちら。
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よくみてください。
![](https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2024/07/9FC06073-07B8-4A7B-84A9-D0884A722992.jpeg)
漏れ漏れです。右のリヤショックアブソーバーですが、抜けているレベルを超えての漏れっぷり。
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この車両はまだ8000km足らずで、新車登録から1年目です。
なんとも首を傾げたくなりますけど、たまにこういう車に遭遇します。
![](https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2024/07/FC46F373-74BE-409D-AF5D-F6B5EA44B585.jpeg)
もちろん新車での保証修理になりますので。
ただし外的要因があって、アブソーバーが漏れているものは保証になりません。何かに乗り上げたとか、物理的に曲がってるとか。
普通に使っていて漏れてくるのは保証期間内なら無償で修理できますので。
法定点検はきちんと受けてください。
![](https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2019/10/apple-touch-icon-1.png)
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。