エンジン不調の原因が斜め上の状態だったランサー

ランサーセディアに乗ってるお客さんから、なんとなくエンジンがおかしいと思うので点検をかねて診て欲しい。という依頼です。

走行距離が20万キロ近い個体です。

診断機をつなぐと燃料系統のコードが出ています。が、エンジンは不調です。

とりあえずプラグを外してエンジンを点検すると、びっくり。

全数交換が必須な状態です。

コイルチューブが折損しています。

そしてプラグはこの状態。

燃調が薄くなって負担がかかっているのかなと思って、やけ具合をみると、まあGDI特有のくすぶりです。

プラグとコイルを交換すれば失火は治りますが、どうしてこうなったかを確認していかないといけないです。

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