マツダのスクラムです。スズキのエブリィOEM。
キーレスを登録したのでご紹介。
型式はHBD-DG64Vです。
キーレスはこういうタイプです。
ボタン１つのタイプです。
それではみてみましょう。
マツダ スクラム キーレス設定方法
まずは車両を初期状態にします。
・キーを抜いた状態
・全てのドアを閉めた状態
・ドアをアンロックにしておく
１、運転席のドアを開けて、１０秒以内にキーを挿しキーをON→OFFにしてキーを抜く。
２、２０秒以内に運転席ドアを「閉める→開ける」を３回繰り返す。
３、１０秒以内にキーを挿し、キーをON→OFFにしてキーを抜く。車両が登録モードに移行して、自動的にロック→アンロックと作動する。
４、２０秒以内に登録するトランスみったの送信ボタンを押すと登録され、ロック→アンロックの順に作動する。
これでキーレスの登録は終了。複数のトランスミッターを登録する場合は最初から初めて違うトランスミッターを登録します。最大で３つまで。
３つを超えて登録すると、最初に登録したものが上書きされて使えなくなります。
トランスミッターは中身だけ部品で出ます。確か５０００円弱くらいでした。
キーレスが効かなくて困ってる人は、ご参考までに。エブリィも同じやり方です。
スクラムのキーレス登録でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。