VWゴルフ キーレス電池交換

外車というのは、やっぱり作っているのが日本人でないだけあって、

考え方の違いから、いろんな発見があります。

今回はコレを発見

vw-keyless1
キーです

実はお客さんのキーレスが不良で困っているとのこと。
確かに作動しないので、とりあえず電池を確認しようと思ってばらしました


vw-keyless2


vw-keyless3


vw-keyless4

と、まぁなんと3分割になっちゃったよ。びっくりしたね。

で、キーレスのほうですが、電池電圧を測ってみると

普通のボタン電池3Vのものを使用しているんですが、

まだ2.9Vあったんですよ。
なので接触がおかしいのかなぁと思って

vw-keyless5
電池に触れているキーレスの電極を電池によりいっそう触れるように
ちょっと曲げてやったんですよ。

そうしたら直った。

車の電球なんかも、球はきれてないけど、
電極っていうの?それを折り曲げて、ちゃんと接触するようにすると
直るものもおおいので。

それにしてもまぁ3分割になるとはびっくりしました。
因みにこの車はパワーウインドウレギュレーターを交換したポロのものです。

っていうかさ、部品がこれを書いている時点でまだ届いてないんだよね。
国産は大体1日で届くけど外車は部品の調達も時間がかかってしまうー。

明日会社休みだけど出て行って直しておかなきゃ。
お客さんがその次の日に取りに来るんだよね(泣

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