もうずいぶん昔のことですが、知り合いの初代RX-7、SA22Cをヤフーオークションに出したことがありました。
これが当時の写真です。7万円スタートだったのを覚えています。
結局落札されなかったんですけど。
僕はRX-7をFCとFDで乗り継ぎました。いっそSA22Cも乗ってみればよかったかな。今現存しているSAなんてほとんど見かけないですよね。
実車が走ってるところは見たことがないです。
エンジンルームもシンプルですね。
オルタネーターが光ってるからリビルトにでも交換されているのか?
当時この車はエンジンがかかるかどうかすらお覚えてませんでしたけど。こういう旧車を自分好みにレストアして乗るっていうのも楽しいでしょうね。
ただ、トラブルが起こった時部品が当然出ないですけどね。
旧車を乗っている人って、そういうものをうまく克服しながら付き合ってるわけですね。
懐かしい。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
コメント
免許をとって最初に買った車がS48年式のマツダルーチェでした。排ガス規制前の12Aエンジンだったのでエンジンルームはスカスカでした。タコメーターの回転はどこまでも上がり、今のようにレブリミッターもついていなかったのでブザーがビーっとなったような記憶があります。懐かしいですね。
SA乗ってみたいです。