サンバーです。
本日はサンバーでちょっとしたトラブルになる部分を紹介
それはここ
車をしたからのぞいてみると
じゃーん。フレームが腐っています
ここまでフレームの腐食が進んでいると、指定工場では車検が通らなくなってきます。
水がたまりやすいのか、塩カルをひろいやすいのかどういうわけか
このフロント部分のフレームに穴が開くということがよく起こる。
きちんと車検ごとに防錆をしている車だと証明できればスバルでクレームにしてくれることもあります
この車も防錆をサボっていたわけじゃないんですけどね
ちなみに反対側も腐りますが、この車両はギリギリセーフ。
サンバーのフレームのサビでした
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
コメント
どうも
吸気系が悪さしているみたいですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/493859/blog/20395615/
軽トラにしては複雑な構造をしていますからね。