カローラ ＡＥ９１です。
マニュアル車ですがクラッチが滑ったのでＯＨしました
ＡＥ９１。カローラです。
ＦＦなのでそれほど構える必要はありません。バッテリーやエアクリーナーＢＯＸなどを外します
ラジエターも外したほうが作業がスムーズなのでそうしました
シフトワイヤーやらカプラーなどを外す。あとレリーズシリンダーも外します
上で外せるものを全部外したらエンジンを吊る
続いて、ドライブシャフトを左右抜きます。ミッションオイルを抜いておかないと出てくるので注意
さらに、サスペンションメンバーなどを外さないと駄目。きちんとエンジンを吊っておかないと危険です
取り外したドライブシャフトとメンバー
これでミッションをはずします
続いてクラッチカバーとディスクを外す
クラッチ。減っています
折り返し
新品のクラッチキットをセンター出しツールでセンターを出す
レリーズベアリングも交換します
メンドラにクラッチグリスを塗る
新しいクラッチを装着する
合体！そしてメンバーを取りつける
足回りを組み込んでいく
あとは上を組み込んで終わり。
カローラのクラッチＯＨでした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。