僕はフェラーリというメーカーが小さいころから大好きである。
フェラーリの何が好きなのかというと、速いスーパースポーツカーということ。
そして一番はデザインが好きだった。僕が好きなフェラーリのデザインはたくさんある。
テスタロッサ、F40、エンツォフェラーリ、F430、360。
このあたりのフェラーリのデザインはとても好きである。599とカリフォルニア、それとイタリアのデザインは
そんなに僕のハートにはヒットしない。ちょっと昔のフェラーリがいいのかもしれない。
それにしてもフェラーリの車はかっこいいものが多い。
子供のころ憧れる車って言うのは、やっぱり速い車であって、かっこいい車だ。
フェラーリというメーカーはその全てを満たしているかもしれない。
よくランボルギーニもスーパースポーツとしてあげられるけれど、僕はランボルギーニよりやっぱりフェラーリのほうが好きだ。
カウンタックやディアブロやムルシなどはなかなか良い車だけど、そのカクカクしたデザインが僕の好みではないのかもしれない。
僕はどちらかというと、丸みを帯びた車のデザインが好きなのである。
V12エンジンとフェラーリ。もうこれは人生最高の贅沢かもしれないなぁと思う。
僕もいつかフェラーリを買うことが出来るBIGな人間になりたいな。フェラーリっていうのはやっぱり夢を売っている商売なのかもしれない。
フェラーリのデザインは最高である。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
コメント
ぼくも昔のフェラーリのデザイン大好きです! 288GTOやF40はさいこうですね! MJブロンディーさんいわく、フェラーリは唯一絶対無二の自動車芸術! だそうです。
最近のフェラーリはマセラティ化しているような気がします。
最近のフェラーリは確かにマセラティと垣根がなくなりつつあるような・・。F430とかのスタイリングは大好きですね