トヨタ ライトエース
型式 ＧＣ－ＫＭ８０
エンジン ７Ｋ
１３年式
車検時にラジエターホースとウォーターポンプの取り付け部分に水漏れが発覚したので
走行距離が９万キロということもありウォーターポンプとラジエターホースを交換することに。
ライトエース
ウォーターポンプを交換するためには作業効率をあげるために、
運転席とセンターコンソールを外します。
運転席は１４ｍｍのナット３本で運転席の止めてあります。
運転席をはがした状態。
続いてセンターコンソールをはずします。対象車両はマニュアルです。
サイドブレーキワイヤーとフェールリッドのワイヤーを外さないと、センターコンソールが外せません。
マットをめくると１２ｍｍのネジが１０本程度で固定されています。
これがセンターコンソールパネルを外した状態。
ファンを外すために、ベルトがかかっている状態でファンのネジ１０ｍｍを４本緩めておく
続いてベルトを２本外す。
ベルトを外すのは下からのほうがやりやすい
エアコンとパワステベルトは共用。１４ｍｍがあればはずせます。
テンショナーはアジャスター付
外した図
ファンベルトはオルタネーターを移動させるタイプのもの。ファンベルトを外したら
次はファンを外す。しかしファンはそのままでは抜けてこないので、シュラウドごと一緒に抜いてくる。
シュラウドは１０ｍｍのネジ３本で上部で止まってるだけ。
パワステのオイルのタンクが邪魔になるのでで１２ｍｍのネジ２本を外して先にフリーにしておくこと。
外したファンとシュラウド
ココまで来てしまえばあとは楽チンだ。
問題のウォーターポンプ。１２ｍｍのネジ３本で止まっているだけ。
ウォーターポンプにはホースが２本つながっている。
このホースとの接合面からかなりクーラントがもれていた。
外したウォーターポンプ。
なんだか面白い形のウォーターポンプ
新品パーツ
ウォーターポンプを組み付ける
ポンプを交換したらラジエターホースも付け替える。
これでウォーターポンプをラジエターホースの交換は終わり。
新しいベルトをかけてファンとシュラウドをはめたらクーラントを入れてエア抜きをする。
ヒーターが効いて水温が安定したらＯｋ。
エア抜きが終わったら、センターコンソールカバーと運転席をつけて
ライトエースのウォーターポンプ交換は終了です。
以上です
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。