懐かしの大ベストセラー車、30プリウスにリコールがでました。
プリウスとかにリコールが出ると、販売台数も相当なため、かなり大規模なものではないかと頭をよぎってしまう。
しかも今回は30プリウスです。
今更30プリウスにリコールかと。内容を見ると看過できない物だったりして。
ハイブリッドシステムにおいて、異常判定時の制御プログラムが不適切なため、極低速から急加速するような高負荷走行時等に昇圧回路の素子が損傷した場合、フェールセーフモードに移行できないことがある。そのため、警告灯が点灯し、ハイブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがある。
国土交通省HPより引用
まさかの走行不能に陥るという内容です。
全車両、異常判定時の制御プログラムを対策仕様に修正する。当該制御プログラム修正後に素子が損傷して警告灯が点灯した場合は、電力変換器のモジュールを無償交換する。
処置は以上です。
今って半導体などが品薄で、コンピューターやモジュール系統が駄目になると、リコール部品の調達に時間がかかったり大変だよな。
しかもプリウスだから台数も・・。
と、心配してみたら8669台でした。
何はともあれ、走行不能になる可能性があるので、リプロで済むうちに早めに受けてください。大規模リコールじゃなくて良かったです。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。